基于遗传算法和模糊控制的智能交通控制系统的设计

针对智能交通控制的特点，提出采用模糊控制系统，对城市干线各交叉路口进行协调优化控制，并且采用遗传算法对模糊控制器的模糊控制输出量进行优化，使得模糊控制的控制效果得以提高，交通干线通行能力得以提升。     

基于模糊控制的施工质量综合管理

由于土木工程项目工序繁多、协作面广.因此,如何合理而有效地组织,并在有限资源条件下相互协调,以最短的时间、最好的质量迅速地完成整个工程项目,就成为了一个突出的问题.本文从系统论的角度,根据质量与进度、成本的相互影响和相互依存的关系,基于模糊控制原理建立施工质量的综合管理模型,以实现施工项目管理总目标的优化.     

基于智能模糊控制技术在展馆建筑中空调系统的节能应用

随着展馆经济被各级地方政府的重视,国内各大城市相继掀起建设大型展馆的热潮.由于展馆建筑结构的特殊性,空调系统的能耗占展馆建筑总能耗比重为最大,所以如何降低展馆空调能耗已成为运营单位的工作重点.从管理节能的角度出发,通过先进的控制技术来达到空调系统的节能效果以成为最有效的节能办法.本文通过研究智能模糊控制系统对展馆空调系统的应用来达到节能的目的.     

飞机辅助动力装置引气特性计算方法

作为飞机环控系统与主发动机起动的气源,以目前广泛应用的带负载压气机结构APU(Auxiliary Power Unit)为研究对象,进行引气特性计算模型与计算方法研究。首先介绍了APU结构与引气工作特点,然后分析了建模时喘振控制阀SCV(Surge Control Valve)控制方法与APU共同工作机理,最后采用部件法建立了该类型APU引气计算数学模型。以某型APU为对象进行数值仿真并与实际试车数据比较,计算误差小于3%,表明所采用的建模方法是正确的,所建立的模型能够满足工程需求。      

出流孔型对平板气膜冷却影响机理的研究

为了研究不同孔型对平板气膜冷却的影响,针对圆形,扇形,水滴形,收敛缝形四种气膜出流孔型的流动和传热特性进行了数值模拟。研究结果表明,圆形孔、扇形孔和水滴形孔气膜出口下游出现从中心向上抬升的反向旋转涡对,将主流燃气卷吸进来；收敛缝形孔在侧向的扩张型面使得气膜出流在展向的覆盖更为均匀,这有效地阻止了高温气体的侵入；在相同吹风比下,收敛缝形孔在气膜出口附近区域的平均绝热冷却效率则明显要高于其余三种孔,随着吹风比的增大,这种差距越发明显；孔型对对流换热系数增强比的影响区域仅局限在邻近气膜孔出口大约7倍气膜孔径的范围内。      

基于模糊控制的料浆湿度自动控制方法探讨

针对料浆湿度控制具有非线性、惯性大、纯滞后，且难以建立精确数学模型的特点，在自组织模糊控制和预测控制理论的基础上，提出了料浆湿度复合型模糊预测控制方法。这种料浆湿度模糊控制相对于多因子自组织模糊控制来说，程序变得简单，同时还可以取得较好的控制效果。     

模糊控制在工程评标中的应用研究

利用模糊控制理论对工程评标进行了相关性研究,并给出了实例分析。结果表明,评判方案简便可行,在工程评标中具有推广应用价值。     

以attiny25为控制器的超宽温液晶显示模块的设计

本文提出了-种以attiny25为控制器的超宽温液晶显示模块的设计方法,采用attiny25的pwm模块和通过工程试验总结的控制算法控制液晶显示模块的加热装置,实现了液晶显示模块在-40℃～80℃范围内的正常工作.     

航天企业组织创新路径演化的模糊控制研究

为能够科学定量的跟踪与控制我国航天企业的组织创新路径在动态形成过程中的演化机制,本文基于动态结构BP神经网络来针对组织创新路径演化的不同形态进行控制系统的构建,并利用动态结构BP神经网络来提升传统模糊控制系统的精度,从而达到更加高效的对我国航天企业的组织创新路径的演化进行模糊控制的目的,并基于控制仿真曲线提出相应的控制策略。最后结果表明:通过对影响航天企业的组织创新路径演化要素的模糊控制,能够使组织创新路径的时效性大幅度提升,并且此种控制方法超调小,响应快,无静差,能够为企业的决策者对组织创新路径的演化做出迅速的相应而提供决策依据。     

模糊控制在红外遥控软件解码中的应用

红外遥控系统构成 红外遥控系统发送部分 红外遥控系统由发射和接收两大部分组成，应用编／解码专用集成电路芯片来进行控制操作，发射部分包括键盘矩阵、编码调制、LED红外发送器。